Γιατί το Ισραήλ εστιάζει στην επιχειρησιακή αντιμετώπιση του ανυπόστατου “Τουρκολιβυκόυ Μνημονίου”;

1. Πρόσφατα διεξάγεται έρευνα των Ισραηλινών Μυστικών Υπηρεσιών – Πολεμικού Ναυτικού για τις στρατηγικές – επιχειρησιακές συνέπειες που έχει το ανύπαρκτο τουρκολιβυκό μνημόνιο, καθώς οι συνολικές θαλάσσιες εισαγωγές του Ισραήλ ανέρχονται στο 70% του συνόλου των εισαγωγών, κυρίως από Κίνα, ΗΠΑ, Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία που αφορά :

Α. Τις  ενεργειακές προοπτικές του Ισραήλ
Β.  Την  ελεύθερη ναυσιπλοϊα στην περιοχή όλης της Μεσογείου.
Γ.  Τον ενδεχόμενο περιορισμό που προκύπτει από την τουρκική υπεράσπιση του “Τουρκολιβυκού Μνημονίου”

2. Η προοπτική ανάπτυξης των εξοπλιστικών προγραμμάτων του Πολεμικού Ναυτικού της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο με επιτήρηση θαλάσσιων ζωνών, απαγόρευση θαλάσσιων δρομολογίων, προβολή σημαίας, θαλάσσιας αποτροπής έχουν αρχίσει να απασχολούν τις Ισραηλινές Ένοπλες Δυνάμεις οι οποίες είχαν τεθεί σε επιφυλακή αρχές Σεπτεμβρίου, λόγω τις αυξημένης παρουσίας τουρκικών πλοίων.

3. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι την 1 Σεπτεμβρίου 2026 διεξήχθησαν ασκήσεις Ελλάδας Ισραήλ στην Μεσόγειο, μεταξύ Κρήτης και Κυπριακής Δημοκρατίας, επιβεβαιώνοντας το υψηλό επίπεδο συνεργασίας –  ενίσχυση της επιχειρησιακής διαλειτουργικότητας σε συνθήκες πραγματικής κρίσης, όπου συμμετείχαν 2 Ελληνικές φρεγάτες και 2 πυραυλάκατοι του Ισραήλ

4. Το τουρκολιβυκό μνημόνιο (παρόλο που στερείται νομικής άποψης λόγω έλλειψης αντικειμένων ακτών Τουρκίας Λιβύης και δεν αναγνωρίζεται διεθνώς από την Δύση),
δημιουργεί μια κοινή ανάσχεση – πρόκληση στο  Ισραήλ και στην Ελλάδα σε όλο τον γεωστρατηγικό Δυτικό Άξονα Ελλάδα Κυπριακή Δημοκρατία Ισραηλ,  καθώς η Τουρκία αγνοεί πλήρως την επίσημη τμηματική οριοθέτηση ΑΟΖ Ελλάδας Αίγυπτου.
Η ΑΟΖ Ελλάδας Αίγυπτου  ακυρώνει στην πράξη σχεδόν όλο το τουρκολιβυκό μνημόνιο με αποτέλεσμα η κρίσιμη περιοχή  αυτή να μεταφέρεται σε διελκυστίνδα επί του πεδίου (Κάσος)

5. Το Ισραήλ δύναται να υποστηρίξει τον μεγάλο αυτόν θαλάσσιο άξονα, με τα σύγχρονα 300  μαχητικά σύγχρονα αεροσκάφη  (σύνολο 300 περίπου  F16, F15 και F35)  τα οποία πρόκειται να ενισχυθούν εξοπλιστικά από τις ΗΠΑ από 25 F35 και 50 F15 σύντομα.
Επομένως  σε μια απόσταση  περίπου 800 χιλιομέτρων, από το Ισραήλ μέχρι τον 28ο Μεσημβρινό, στην περιοχή της Ρόδου – 29ο Μεσημβρινό περιοχή Καστελόριζου, το Ισραήλ δύναται να υποστηρίξει τις αεροναυτικές του δυνατότητες

6. Η επιπλέον αεροπορική συνεργασία – συνέργεια Ελλάδας Ισραήλ όμως, δύναται να επηρεάσει ακόμα περισσότερο την “υπεράσπιση – επιτήρηση” του μεγάλου Αεροναυτικού Γεωστρατηγικού Άξονα της Δύσης με 600 αεροσκάφη σύγχρονα  και το πλεονέκτημα της εγγύτητας των Ελληνικών Αεροσκαφών από τα Ελληνικά Αεροδρόμια στην υπόψη περιοχή

7. Η ενεργειακή προοπτική του μελλοντικού αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου που μπορεί να μεταφέρει πάνω από 2,5 τρις κυβικά μέτρα αποθεμάτων από Ισραήλ Κυπριακή Δημοκρατία και Ελλάδας (οικόπεδο 2 και Νοτιοδυτική Κρήτη)  προς την ΕΕ,  θεωρείται το κυρίαρχο στοιχείο υπεράσπισης οικονομικών – ενεργειακών συμφερόντων Ελλάδας Ισραήλ

8. Η Ηλεκτρική Διασύνδεση GSI  θεωρείται ιδιαίτερα καθοριστική για το Ισραήλ καθόσον   μετά την απόληξή της στην Κυπριακή Δημοκρατία,   θα συνεχίσει από την περιοχή Κοφίνου – Βασιλικό  στο Ισραήλ.

Θεωρείται βέβαιο ότι το Ισραήλ  θα υποστηρίξει το ηλεκτρικό καλώδιο ακόμα και επιχειρησιακά εάν χρειαστεί διότι επιθυμεί την σταθερή Ηλεκτρική Ενέργεια της ΕΕ, ως εναλλακτική παροχή, καθοδόν εξαρτάται κατά 75 % από το Φυσικό Αέριο και 25% μόνο από τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας