Η Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε σήμερα το 60ο F16 Viper

Σημαντική ημέρα για την Πολεμική Αεροπορία, η παράδοση του 60ού F-16 Viper από την Lockheed Martin και την ΕΑΒ, σηματοδοτεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην πορεία αναβάθμισης του Ελληνικού στόλου μαχητικών και επιβεβαιώνει την πρόοδο του προγράμματος, το οποίο πλέον έχει ξεπεράσει τα δύο τρίτα της υλοποίησής του.

Με αιχμή την αναβάθμιση των αισθητήρων, των ηλεκτρονικών και των συστημάτων αποστολής, τα F-16V ενισχύουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες της Πολεμικής Αεροπορίας και τη διαλειτουργικότητά της με τις συμμαχικές δυνάμεις.

Παράλληλα, η συμμετοχή της ΕΑΒ στην υλοποίηση του προγράμματος αναδεικνύει τον ρόλο της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας σε ένα έργο υψηλής τεχνολογίας και στρατηγικής σημασίας. Με τις εργασίες να συνεχίζονται στην Τανάγρα και τις παραδόσεις να προβλέπεται ότι θα ολοκληρωθούν έως το 2027, το πρόγραμμα των F-16 Viper εισέρχεται πλέον σε μια κρίσιμη φάση, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και των δυνατοτήτων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το πρόγραμμα αναβάθμισης των ελληνικών F-16 ξεκίνησε ουσιαστικά το 2018, όταν η Ελλάδα συμφώνησε με τις Ηνωμένες Πολιτείες την αναβάθμιση 84 αεροσκαφών στη διαμόρφωση Viper.

Έκτοτε, η ΕΑΒ, με την τεχνική και βιομηχανική υποστήριξη της Lockheed Martin, υλοποιεί ένα από τα σημαντικότερα προγράμματα εκσυγχρονισμού της Πολεμικής Αεροπορίας, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027.

• 2018: Η Ελλάδα υπέγραψε τη συμφωνία για την αναβάθμιση του στόλου των F-16, με αρχικό πρόγραμμα που αφορούσε 84 αεροσκάφη και προϋπολογισμό περίπου 1,2 δισ. ευρώ.
• 2018–2027: Η ΕΑΒ στην Τανάγρα, σε συνεργασία με τη Lockheed Martin, υλοποιεί την αναβάθμιση των F-16 στη διαμόρφωση Viper/Block 72. Το πρόγραμμα προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.
• 2026: Με την παράδοση του 60ού αεροσκάφους, το πρόγραμμα έχει πλέον περάσει σε προχωρημένο στάδιο, με τις εργασίες να συνεχίζονται και τις επόμενες παραδόσεις να προγραμματίζονται μέχρι την ολοκλήρωση του προγράμματος.
• Μετά το 2027: Το σημαντικό επόμενο βήμα είναι η απόφαση για τα 38 F-16 Block 50 που δεν περιλαμβάνονται στο αρχικό πρόγραμμα των Viper. Τον Μάρτιο του 2026 εγκρίθηκε σε κοινοβουλευτικό επίπεδο η αναβάθμισή τους στη διαμόρφωση Viper, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 1 δισ. ευρώ, αν και απαιτούνται τα επόμενα θεσμικά βήματα.

Τα Viper έχουν πολύ πιο σύγχρονα ηλεκτρονικά, αισθητήρες και δυνατότητες δικτύωσης. Τα Viper αποκτούν το APG-83 AESA. Το AESA αποτελεί διαφορετική τεχνολογία ραντάρ και, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα νέα ηλεκτρονικά, δίνει στο αεροσκάφος πολύ πιο σύγχρονη εικόνα της τακτικής κατάστασης και δυνατότητες εντοπισμού/παρακολούθησης στόχων.

Τα Viper δεν είναι καινούργια F-16 που αγοράστηκαν από την αρχή. Είναι ελληνικά F-16 που αναβαθμίζονται. «Η μετάβαση από τα παλαιότερα F-16 στα Viper δεν αλλάζει τον βασικό σχεδιασμό του μαχητικού, αλλά αλλάζει δραστικά τον τρόπο με τον οποίο το αεροσκάφος βλέπει, επεξεργάζεται και μοιράζεται πληροφορίες στο πεδίο της μάχης.» Και αυτό είναι ουσιαστικά το μεγάλο άλμα των Viper: όχι τόσο το αεροπλάνο ως πλατφόρμα, όσο οι αισθητήρες, τα ηλεκτρονικά, η επεξεργασία δεδομένων και η δικτύωση.