Γιάννης Σαρακιώτης: Έχουν εξασφαλισθεί πόροι για το Λαμία–Καρπενήσι; Θα δημοπρατηθεί εντός του 2026 όπως είχε δεσμευθεί ο κ. Μητσοτάκης;

Σαφείς απαντήσεις για το εάν έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι και εάν θα υλοποιηθεί ο στόχος της δημοπράτησής του εντός του 2026 ζητά ο Βουλευτής Φθιώτιδας, Γιάννης Σαρακιώτης, με κοινοβουλευτική ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Σαρακιώτης αναδεικνύει τις προφανείς αντιφάσεις που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα στις δημόσιες τοποθετήσεις κυβερνητικών και αυτοδιοικητικών παραγόντων, αλλά και σε επίσημα υπηρεσιακά έγγραφα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ειδικότερα, στις 16 Ιουλίου 2025, κατά την επίσκεψή του στην Ευρυτανία, ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης είχε χαρακτηρίσει την κατασκευή του δρόμου «προσωπική δέσμευση», υποσχόμενος ότι το έργο θα δημοπρατηθεί εντός του 2026 και σημειώνοντας ότι: «έχουμε εξασφαλίσει τους πόρους». Στο ίδιο πλαίσιο στις 22 Σεπτεμβρίου 2026, η Βουλευτής Ευρυτανίας, Τζίνα Οικονόμου, δήλωσε ότι ο οδικός άξονας «θα δημοπρατηθεί εντός του 2026» και ότι «έχει κλειδώσει η χρηματοδότηση», σε συνέχεια συνάντησης που πραγματοποίησε με τον Πρωθυπουργό. Μάλιστα, ο κ. Σαρακιώτης υπενθυμίζει ότι, παρόμοιες δεσμεύσεις έχουν αναληφθεί από τον κ. Μητσοτάκη τόσο στις 02.02.2019, όσο και στις 27.03.2023.

Στον αντίποδα, διαφορετική εικόνα διαφαίνεται ότι, προκύπτει από δημόσια τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, Φάνη Σπανού, στις 5 Σεπτεμβρίου 2026, ο οποίος – αναφερόμενος στο εν λόγω έργο – σημείωσε ανάμεσα σε άλλα ότι: «…πρέπει να εξασφαλιστεί, να κλειδώσει η χρηματοδότηση για να προχωρήσει…».

Με άλλα λόγια, ενώ δημόσιες δηλώσεις κάνουν λόγο για ήδη «εξασφαλισμένους» ή «κλειδωμένους» πόρους, οι δηλώσεις του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας δεν επιβεβαιώνουν τον ισχυρισμό περί εξασφαλισμένης ή «κλειδωμένης» χρηματοδότησης, ενώ ταυτόχρονα δεν υφίσταται ξεκάθαρη απάντηση για δημοπράτηση του έργου εντός του 2026, σύμφωνα με τη δέσμευση του ιδίου του Πρωθυπουργού.

Ο Γιάννης Σαρακιώτης ζητά, επομένως, από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να αποσαφηνίσει επισήμως και εγγράφως εάν η χρηματοδότηση του έργου, ύψους 200 εκατ. ευρώ, έχει πράγματι εξασφαλιστεί και δεσμευθεί, σε ποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ή εργαλείο έχει αυτό ενταχθεί και πότε πραγματοποιήθηκε η σχετική ένταξη ή δέσμευση των πόρων. Παράλληλα, ζητά συγκεκριμένο και επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των υπολειπόμενων μελετών, των τευχών δημοπράτησης και των απαιτούμενων διαδικασιών, καθώς και σαφή απάντηση για το εάν η δημοπράτηση εντός του 2026 παραμένει εφικτός στόχος. Στο πλαίσιο των ανωτέρω ο κ. Σαρακιώτης σημειώνει:

«Για ένα έργο που έχει χαρακτηριστεί από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό ως “προσωπική δέσμευση” από το 2019, οι πολίτες δικαιούνται καθαρές απαντήσεις το 2026. Δεν μπορεί άλλα να ανακοινώνονται δημόσια από τον Πρωθυπουργό και Κοινοβουλευτικούς Εκπροσώπους και άλλα να προκύπτουν τόσο από την επίσημη τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, όσο κι από επίσημα έγγραφα του Υπουργείου Υποδομών. Η Φθιώτιδα και η Ευρυτανία δεν χρειάζονται νέες διαβεβαιώσεις, αλλά συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα και σαφές χρονοδιάγραμμα. Η Κυβέρνηση και το αρμόδιο Υπουργείο οφείλουν να παρουσιάσουν τα πραγματικά δεδομένα και τα επόμενα βήματα. Γιατί η υλοποίηση ενός έργου τέτοιας σημασίας, που έχει χαρακτηριστεί ως “ταυτοτικό”, έχει ανάγκη από πράξεις κι όχι από υποσχέσεις.».