Αυτή είναι η αλήθεια για τους τενεκέδες με λάδι- Τι έρχεται να αλλάξει από 1η Απριλίου; (video)
Ερωτήματα προκαλούν σε πολίτες και παραγωγούς ελαιόλαδου, η είδηση των τελευταίων ημερών σχετικά με τα τσουχτερά πρόστιμα που επιβάλλονται σε όσους μεταφέρουν τενεκέδες ελαιόλαδου, χωρίς να διαθέτουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Σε χθεσινή του ανακοίνωσή του ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης διαψεύδει, λέγοντας πως ο έλεγχος τα πρόστιμα δεν θα δοθούν σε παραγωγούς που αυτοκαταναλώνουν ελαιόλαδο, αλλά αφορά αποκλειστικά τους εμπόρους.
Διευκρινήσεις σχετικά με το ζήτημα έδωσε στα μεσημβρινά γεγονότα του Star Κεντρικής Ελλάδας με τη Θώμη Παληού, ο Διευθυντής του Συνδέσμου Ελληνικών Βιομηχανιών Τυποποιήσεως Ελαιολάδου.
Ακολουθεί αναλυτικά η δήλωσή του:
Καμία απολύτως ενημέρωση προφανώς, ξεκίνησε όλη η ιστορία από τη νομοθεσία που έχει διαμορφωθεί για τη διακίνηση μέσω ηλεκτρονικών παραστατικών που θα ξεκινήσει 1η Απριλίου του τρέχοντος έτους.
Ζούμε ιστορικές στιγμές, γιατί το ελαιόλαδο μπήκε στο προσκήνιο και μπήκε στην ανακοίνωση του Κυβερνητικού Εκπροσώπου, αλλά δυστυχώς το κοιτάμε τελείως επιφανειακά.
Ποια είναι η αλήθεια σχετικά με τη μεταφορά ελαιολάδου
Πραγματικά θα άξιζε το ελαιόλαδο να το δούμε σαν εθνικό προϊόν, γιατί αποτελεί ένα τροχοφάρμακο το οποίο και βοηθάει και είναι υπέρ των ελαιοπαραγωγών και του καταναλωτή να διακινείται σε μια επώνυμη τυποποιημένη συσκευασία έτσι ώστε να είμαστε σίγουροι για το περιεχόμενο του. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υπάρξει παρέμβαση, σε ότι αφορά την αυτοκατανάλωση των παραγωγών, δεν είναι εκεί το ζητούμενο. Η νομοθεσία από το 2003 απαγορεύει τη διακίνηση του ελαιόλαδου σε περιέκτες πάνω από 5 λίτρα για το ευαίσθητο αυτό πρόστιμο. Η πρόσφατη ρύθμιση του Υπουργείου που ήταν να εφαρμοστεί από 1η Οκτωβρίου και μεταφέρθηκε για 1η Απριλίου, έχει να κάνει με το να βάλουμε μία τάξη στην αγορά του ελαιολάδου έτσι ώστε να μην υπάρχουν οι εξαγωγές και η διακίνηση χύμα ελαιολάδου προς την Ιταλία, την Ισπανία, να μην υπάρχει η παράνομή διακίνηση σε μεγάλες ποσότητες σε εμπόρους μαύρης αγοράς και σε καμία περίπτωση για τη διακίνηση που κάνει ο παργαωγός στα συγγενικά του πρόσωπα.
Πως δρουν τα οργανωμένα κυκλώματα εμπορίας ελαιολάδου
Δεν είναι εύκολο δυστυχώς να ελεγχθεί όλη αυτή η διακίνηση ακόμα και η εξαγωγή χύμα με βυτία προς τη γειτονική μας Ιταλία, υπάρχουν κυκλώματα που φροντίζουν να αλλοιώνουν αυτές τις διεργασίες και τις μεταφορές. Μπαίνει ένα βυτίο στο πλοίο με ένα παραστατικό δελτίο αποστολής και φτάνοντας στην Ιταλία το σκίζει και είναι σαν να μην έχει γίνει καν εξαγωγή από την Ελλάδα χύμα, ούτε να έχει γίνει εισαγωγή στην Ιταλία. Έτσι και οι Ιταλοί διαμαρτύρονται γιατί υπάρχει αν θέλετε εις βάρος των Ιταλών παραγωγών μία στρεβλή διακίνηση και οι Έλληνες χάνουν την προστιθέμενη αξία μέσα από την πώληση χύμα ελαιόλαδου και όχι επώνυμου τυποποιημένου ελαιόλαδου.
Άρα λοιπόν αυτό πάει να πατάξει η διάταξη η οποία ουσιαστικά θα υποχρεώνει όλες τις διακινήσεις από το ελαιοτριβείο και μετά να γίνονται με τα νόμιμα φορολογικά παραστατικά και όχι μικροποσότητες που έχουν οι ελαιοπαραγωγοί.
Είναι κρίμα που αντί να δούμε θεμελιώδη ζητήματα που έχουν να κάνουν με αυτό το προϊόν, όπως για παράδειγμα η υποχρέωση που υπάρχει από το 2015 για την μικρή συσκευασία στην μαζική εστίαση. Δηλαδή πάνω σε κάθε τραπέζι εστιατορίου θα πρέπει να υπάρχει το ελαιόλαδο με τη μορφή ενός μικρού επώνυμου ελαιολαδου.
Μια διάταξη η οποία θα έδινε μια ταυτότητα στο προϊόν , θα βοηθούσε και την τοπική οικονομία, με τους τυποποιητές και τους ελαιοπαραγωγούς της επαρχίας να προβάλλουν επώνυμα το προϊόν τους.
Άρα υπάρχει περιθώριο στον ελαιοπαραγωγό, τον καρπό του και τον κόπο του, που πραγματικά είναι μεγάλος και τα προηγούμενα χρόνια δεν ήταν οι σωστές, Φέτος έχει διαμορφωθεί σε ένα βαθμό αντιμετωπίζεται από το κόστος και τον κόπο του ελαιοπαραγωγού. Αυτό θα πρέπει να προβούν σε διεργασίες
Ποια η τιμή του ελαιολάδου
Η τιμή του λαδιού θα ομαλοποιηθεί μετά την υπερπαραγωγή που έχει τόσο η χώρα μας όσο και όλες οι μεσογειακές χώρες, οι τιμές θα προσγειωθούν στα επίπεδα όπου ο ανταγωνισμός από μόνος του λειτουργεί. Ήδη οι μεγάλες εταιρίες έχουν προβεί σε μειώσεις των τιμοκαταλόγων τους -12% έως -20% και βεβαίως υπάρχει αυστηρός έλεγχος από το Υπουργείο Ανάπτυξης για τις εκπτώσεις και τις προσφορές, όποτε ο καταναλωτής πρέπει να είναι σίγουρος ότι διασφαλίζεται.
