Silk Way Rally 2017: Λαβιέιγιε και Μαρντέεφ κυριάρχησαν στη 12η ειδική (φωτογραφίες, video)
Το Silk Way Rally 2017 οδεύει προς την ολοκλήρωσή του καθώς απομένουν δυο ειδικές διαδρομές.
Την Πέμπτη 20 Ιουλίου πραγματοποιήθηκε η 12η ειδική. Τα οχήματα κινήθηκαν από το Jiayuguan στην Alxa Υouqi. Μια διαδρομή συνολικού μήκους 483 χιλιομέτρων εκ των οποίων τα 254 αποτέλεσαν την ειδική, η οποία ήταν μια από τις πιο σκληρές του φετινού αγώνα, με την πλοήγηση να παίζει σημαντικό ρόλο.
Στα αυτοκίνητα, ταχύτερος στη 12η ειδική ήταν ο Γάλλος Christian Lavieille με Baicmotor BJ40L και χρόνο 3 ώρες, 54 λεπτά και 21 δευτερόλεπτα. Με διαφορά μόλις 19 δευτερολέπτων τον ακολούθησε ο Κινέζος Ku Liu με GEELY SMG BUGGY. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο επίσης Κινέζος Wei Han με ίδιο αυτοκίνητο.
Στη γενική κατάταξη των αυτοκινήτων συνεχίζει να προηγείται ο Cyril Despres. Ο Γάλλος με το Peugeot 3008 DKR αν και έχασε πάνω από 20 λεπτά λόγω προβλήματος στα υδραυλικά του αυτοκινήτου του, κατάφερε να έχει προβάδισμα 43 λεπτών και 22 δευτερολέπτων από το Wei Han που βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Ο νικητής της 12ης ειδικής Christian Lavieille ανέβηκε στην 3η θέση της γενικής κατάταξης.
Στα φορτηγά ο Airat Μardeev κατάφερε να είναι ο πιο γρήγορος της ημέρας. Ο Ρώσος με Κamaz 43269 έκανε χρόνο 4 ώρες, 4 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα. Με διαφορά 2 λεπτών και 15 δευτερολέπτων τον ακολούθησε ο επίσης Ρώσος Anton Shibalov της ίδιας ομάδας, ενώ τη ρωσική κυριαρχία της Κamaz ολοκλήρωσε ο Eduard Nikolaev που ήταν τρίτος.
Στη γενική κατάταξη των φορτηγών εξακολουθεί να προηγείται ο Dmitry Sotnikov. O Ρώσος με το Kamaz 43509 έχασε πάνω από 14 λεπτά καθώς κόλλησε σε αμμόλοφους και πάλευε με ένα κινητήρα που είχε μειωμένη απόδοση, όμως κατάφερε να τερματίσει 6ος στην ειδική και να κρατήσει το προβάδισμα στη γενική. Με διαφορά 3 λεπτών και 4 δευτερολέπτων τον ακολουθεί ο Anton Shibalov, ενώ τρίτος είναι ο Airat Μardeev.
Την Παρασκευή 21 Ιουλίου θα πραγματοποιηθεί η 13η ειδική. Τα αυτοκίνητα θα κινηθούν από την Alxa Youqi στη Zhongwei. Μια διαδρομή συνολικού μήκους 690 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 318 αποτελούν την ειδική. Το πρώτο της κομμάτι έχει φανταστικά τοπία και αμμόλοφους που είναι ιδανικά για τους φωτογράφους και τους καμεραμάν που καλύπτουν τον αγώνα, ενώ στο δεύτερο σημαντικό ρόλο θα παίξει η πλοήγηση, ενώ υπάρχουν και κάποια μικρά αλλά πολύ τεχνικά τμήματα αμμόλοφων.